塑料成為汽車輕量化進程首選材料

杜邦公司和美國汽車行業雜志《沃茲汽車》(Wardsauto)發布的汽車設計和工程行業年度調查報告稱，隨著2025公司平均燃油經濟性標準(CAFé)接近中旬，汽車行業越來越重視輕量化和發動機效率相關技術，但對如今的輕量化材料，信心卻不溫不火。

     這份報告發布于2015美國年度汽車管理論壇。

     近900人參與此次調查，其中56%表示，關于目前的材料是否能幫助汽車行業滿足2025CAFE標準，他們對此沒有很大的信心。

     調查結果顯示，鋁材仍是輕量化首選材料，其次是混合材質解決方案。僅9%的參與者提到了先進復合材料。

塑料成為汽車輕量化進程首選材料

杜邦汽車部門技術總監Jeff Sternberg說道，成本實施仍是一項顧慮。

     “去年乃至今年，我們看到的其中一種評論就是復合材料本身的性能能夠滿足我們的需求，但真正的挑戰是如何將成本降下來。因此這與新材料開發關系較小，更重要的是降低成本。”Jeff補充道。

     另外很明顯的一點是，今年汽車行業越來越關注電動化，對幫助滿足排放標準的技術也更感興趣，輕量化仍是最流行的解決方案。

     “如果你去回顧一下這個行業為了滿足未來標準所追求的各種技術，排列順序仍然是一樣的——輕量化顯然領先。隨著挑戰變大，行業正努力尋找各種方式來滿足這些條例，“包括越來越重視電動汽車。

     杜邦就其本身而言，接觸到很多對于輕量化有要求的汽車制造商。“我們很少討論‘這是一個金屬件，你能不能用塑料做出完全一樣的東西?’這樣的問題，更多考慮的是如何將這個系統設計地更好。”Sternberg說道。